1月7日晚20：39，官方微博“宁乡发布”通报，7日18时12分左右，湖南邦普循环科技有限公司(简称“湖南邦普”)老厂车间发生爆炸起火。当地官员及负责人第一时间赶赴现场处置，宁乡市消防大队派出多台消防车进行扑救。目前，火势已经扑灭，无人员死亡，受伤人员已全部送往医院救治，事故原因正在进一步调查之中。

这对废旧电池回收市场影响巨大。据了解，湖南邦普循环科技，是宁德时代重要的“孙公司”。官网显示，湖南邦普是目前中国最大的废旧电池循环基地，年回收处理废旧电池总量超过6000吨。

同时，该公司还是规模较大的电池原材料生产基地，年生产镍钴锰氢氧化物(三元前驱体)、镍钴锰酸锂(三元材料)、钴酸锂、氯化钴、硫酸镍、硫酸钴和四氧化三钴达4500吨。

湖南邦普的净利润影响超10%，是其旗下重要的“孙公司”。宁德时代2019年年报显示，宁德时代2019年实现营收457.88亿元，实现归属于上市公司股东的净利润45.6亿元。

作为宁德时代重要孙公司，湖南邦普当年实现营收51.55亿元，实现净利润6.39亿元。对宁德时代来说，意义重大。

发展新能源汽车是推进节能减排的重点，将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图，强化整车集成技术创新，推动电动化与网联化、智能化并行发展，同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等，推动新能源汽车动力电池回收利用。

近年来我国新能源汽车市场快速发展，带动动力电池市场不断扩大。同时，随着使用年限将至，废旧电池的回收利用市场将迎来快速增长时期。据最新数据显示，2020年1-11月，新能源汽车生产完成111.9万辆，同比下降0.1%，降幅比1-10月大幅收窄9.1个百分点，销售完成110.9万辆，同比增长3.9%，增速较1-10月已实现由负转正。

受疫情等因素影响，2020年新能源汽车市场发展放缓，动力电池市场也受到一定影响。随着车市回暖，相关市场也将恢复。数据显示，2020年1-11月，我国动力电池产量累计68.3GWh，同比累计下降13.8%。

装机量方面，2020年1-11月，我国动力电池装车量累计50.7GWh，同比累计下降3.5%。

按照新能源汽车动力电池5-8年的使用寿命测算，2014年投产上市的动力电池在2019年已经开始进入批量报废期，废旧电池回收市场前景广阔。根据预测，2020年动力电池回收量有望超25GWh，到2025年将近120GWh。为了推动废旧电池回收市场的发展，规范新能源汽车行业，国家陆续出台了相关利好政策，动力电池回收市场一片蓝海。

据统计，2020年动力电池回收市场规模有望突破100亿元，2021年将进一步增长至143亿元左右。到2025年，我国废旧动力电池回收市场规模或将超400亿元。