现代物流发展，是我国转变经济发展方式的根本要求，有助于我国生产效率、流通效率和消费效率联动提高，促使我国经济发展转向一个更稳健、更高效、更可持续的新平台。

近日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》发布。其中将现代物流体系建设列入支撑构建新发展格局的重要领域，为现代物流在新阶段的新发展指明了方向。经过四十多年的快速发展，物流行业取得了耀人的成绩，但也面临大而不强、粗而不精、融而不合等不平衡、不充分、不完善的问题。如何精准把握新发展阶段、认真贯彻新发展理念、支撑构建新发展格局，是摆在现代物流高质量发展面前的新课题。

《规划纲要》对现代物流发展提出了哪些新要求?在物流基础设施建设方面，要求“建设现代物流体系”;在交通强国建设工程中，专门列入“推进120个左右国家物流枢纽建设”;在物流降本增效方面，要求“规范和降低港口航运、公路铁路运输等物流收费，全面清理规范涉企收费”;在民生物流方面，提出“推动就业社保、养老托育、扶残助残、医疗卫生、家政服务、物流商超、治安执法、纠纷调处、心理援助等便民服务场景有机集成和精准对接”;在农业和农村物流方面，要求“加强农产品仓储保鲜和冷链物流设施建设”;在城市物流方面，提出“因地制宜建设先进制造业基地、商贸物流中心和区域专业服务中心”;在智慧物流方面，要求“构建基于5G的应用场景和产业生态，在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧医疗等重点领域开展试点示范”;在绿色物流方面，提出“推动城市公交和物流配送车辆电动化”等。

物流作为现代商业活动的生命线，随着我国经济的崛起，物流行业在我国业得到了巨大的发展。根据发改委数据，2016年全国社会物流总额229.7万亿元，同比增长6.1%，其中工业品物流总额214.0万亿元，同比增长6.0%;进口货物物流总额10.5万亿元，同比增长7.4%;农产品物流总额3.6万亿元，同比增长3.1%;再生资源物流总额0.9万亿元，增长7.5%;单位与居民物品物流总额0.7万亿元，增长42.8%。2016年社会物流总费用11.1万亿元，比上年增长2.9%。其中，运输费用6.0万亿元;保管费用3.7万亿元;管理费用1.4万亿元，增长。2016年社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，2016年物流业总收入7.9万亿元同比增长4.6%。

目前现代物流发展呈现出全球化、多功能化、系统化、信息化和标准化的特征，其中信息化是现代物流的核心。现代物流充分利用现代信息技术，打破运输环节独立于生产环节之外的行业界限，通过供应链建立起对企业产供销全过程的计划和控制，从而实现物流信息化，此外，世界范围内服务化物流和绿色物流的发展已见端倪。

随着智能制造和“互联网+”的提出，现代物流逐步向智能化和自动发发展。政府也针对物流产业的升级退出了一系列标准化和产业融合政策，现代物流将在国家政策支持和广阔的市场需求推动下迎来新的一轮爆发期。